北京時間1月5日，中國車手周冠宇2026年的下家終于敲定！凱迪拉克F1車隊通過其官方社交賬號宣布，中國車手周冠宇已正式加入車隊，將作為儲備車手助力凱迪拉克車隊于2026年首次征戰(zhàn)世界一級方程式錦標(biāo)賽。

凱迪拉克車隊在聲明中寫道：“出生于上海的周冠宇是中國首位且目前唯一的F1正式車手，他將為車隊帶來豐富的經(jīng)驗與專業(yè)知識。其F1生涯始于2022年，代表阿爾法·羅密歐車隊亮相圍場，該賽季三次收獲積分，包括在巴林大獎賽的首秀中即斬獲積分。他憑借出色的速度、勤奮的態(tài)度與團隊精神迅速贏得聲譽，并于2023年繼續(xù)效力該車隊，再次三度取得積分。2024年周冠宇依然留隊，并在卡塔爾大獎賽為車隊取得了該年度唯一的積分完賽成績?！?/p>

就此，這支即將出現(xiàn)在下賽季圍場的第11支車隊已經(jīng)完成了其車手陣容的組建。前紅牛和梅奔的二號車手佩雷茲與博塔斯搭檔正式車手，周冠宇擔(dān)任車隊儲備車手，將繼續(xù)與博塔斯并肩作戰(zhàn)。印地賽車明星科爾頓·赫塔將以測試車手的身份服務(wù)車隊，與此同時他將代表Hitech車隊出戰(zhàn)下賽季的F2賽事。

來到全新的環(huán)境，周冠宇表示：“我非常高興能在凱迪拉克F1車隊迎來F1首秀之際，以儲備車手的身份加入。和一支全新的車隊一同加入戰(zhàn)局，這無疑是令人振奮的消息?！?/p>

“我與格雷姆·洛登和瓦爾特里·博塔斯在不同崗位共事多年，因此加入這支車隊如同回家。憑借近期在賽道上的實戰(zhàn)經(jīng)驗以及對賽車研發(fā)的深度參與，我相信我能為凱迪拉克F1車隊貢獻重要價值。我期待著盡我所能，全力支持車隊?！?/p>

車隊領(lǐng)隊格雷姆·洛登表示：“我們選拔儲備車手的過程與挑選正賽車手同樣嚴(yán)謹(jǐn)。我們需要一位擁有近期F1駕駛經(jīng)驗、愿意為團隊全力以赴，并在整個賽季中能不斷應(yīng)對挑戰(zhàn)、持續(xù)開發(fā)賽車的候選人。周冠宇完全符合這些要求，他將是我們2026年參賽征程中的重要一員，我們期待他成為車隊不可或缺的一部分。”

對于周冠宇而言，在機會來臨時，與赫塔“競爭上崗”似乎是不可避免的。不過周冠宇擁有得天獨厚的優(yōu)勢，一方面是周冠宇在此前五年已經(jīng)積累了相對較多的比賽經(jīng)驗，而更重要的是凱迪拉克將在下賽季使用法拉利的動力單元與變速箱進行比賽，因此上賽季作為法拉利儲備車手的周冠宇，無疑將會給車隊帶來大量的實車、模擬器數(shù)據(jù)和對于該動力單元的反饋，這有助于車隊取得更好的成績。

對此，凱迪拉克在官方聲明中表示：“這位26歲的車手還曾為法拉利車隊擔(dān)任儲備車手，積累了寶貴的經(jīng)驗。法拉利將于2026年為凱迪拉克車隊提供動力單元與變速箱。周冠宇在2025年為這支意大利豪門執(zhí)行了包括賽道支援、模擬器測試及舊款賽車測試（TPC）在內(nèi)的多項任務(wù)，為其在凱迪拉克車隊的新角色儲備了最新且相關(guān)的經(jīng)驗。”

而在商業(yè)化運作上，凱迪拉克車隊將會成為一支名副其實的“國際縱隊”。博塔斯和佩雷茲無疑為車隊確立了在歐洲和南美洲市場的基本盤，而赫塔作為本土作戰(zhàn)的車手則成為了車隊本地化營銷的關(guān)鍵。隨著周冠宇的到來，車隊也將補上中國乃至亞洲市場的拼圖，期待3月的中國站，屆時周冠宇以全新的身份為中國車迷帶來驚喜！

凱迪拉克F1車隊控股公司CEO丹·托里斯最后表示：“我熱烈歡迎周冠宇加入凱迪拉克F1車隊。他將與博塔斯和佩雷茲形成絕佳互補——才華出眾、親和力強，并對實現(xiàn)我們雄心所需付出的艱辛努力與堅定承諾懷有敬意。現(xiàn)在完整的車手陣容令我倍感振奮，我們組建了一支充滿渴望、速度出眾且精誠合作的團隊，迎接2026年的首秀?！?/p>